MHP pleit voor betere metroservice voor inwoners van East County

MHP moedigt Metro aan om een einde te maken aan de zogenaamde Silver Spring-turnback, een kostenbesparende praktijk die betekent dat veel treinen in noordelijke richting aan de oostkant van de Red Line slechts zo ver gaan als het Silver Spring-station en dan omkeren zonder de Forest Glen te bereiken , Wheaton en Glenmont stations.

bij een Stadhuis vergadering belegd door de transport- en milieucommissie van Montgomery County Council, Amee Bearne, MHP's Neighborhood & Policy Coordinator, drong er bij de Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) op aan om de financiering te verstrekken om de terugval te beëindigen vanwege hun negatieve impact op mensen die in de buurt van de drie getroffenen wonen stopt.

"MHP maakt zich niet alleen zorgen over onze bewoners, maar ook over de vele andere leden van de gemeenschap waarmee we regelmatig samenwerken en waarvan we weten dat ze afhankelijk zijn van Metro en vanwege inkomensbeperkingen in deze gebieden moeten wonen", zei ze. "Er zijn aanzienlijke sociale en economische effecten op de gelijkheid van dit beleid, met name aan deze kant van de Rode Lijn, en we dringen er bij WMATA op aan om deze bewoners te erkennen door de storende ommekeer bij station Silver Spring te elimineren."

Commissievoorzitter Tom Hucker en commissieleden Evan Glass en Hans Riemer steunen allemaal het afschaffen van de turnback-praktijk.

Hier is de volledige MHP-verklaring:

 

Mijn naam is Amee Bearne, Buurt- en Beleidscoördinator voor Montgomery Housing Partnership, of MHP. MHP is de grootste ontwikkelaar van betaalbare woningen in Montgomery County en zorgt ervoor dat mensen van alle inkomens betaalbare, kwaliteitsvolle woningen kunnen vinden. Ik ben hier vanavond om te getuigen ter ondersteuning van aanvullende financiering om een einde te maken aan de terugval in metrostation Silver Spring, die momenteel gevolgen heeft voor de drie stations en hun gemeenschappen in het noorden.

Er zijn veel redenen waarom mensen ervoor kiezen om in gemeenschappen als Forest Glen, Wheaton, Glenmont te wonen. Het zijn fijne plekken om te wonen. Ze zijn ook de thuisbasis van veel diversere woningprijsopties, waardoor bewoners een grotere kans hebben om geschikte of meer betaalbare woningen te vinden dan wat te vinden is in en ten zuiden of ten westen van het centrale zakendistrict Silver Spring.

In de portefeuille van MHP hebben we 352 eenheden binnen ½ mijl van de stations Forest Glen of Wheaton, en nog eens 276 eenheden binnen 15 minuten rijden van Glenmont Station.

Dat betekent dat meer dan 1.000 inwoners in MHP-eigendommen wonen binnen ½ mijl van de Forest Glen- of Wheaton-stations. Nog eens 700 bewoners wonen in MHP-eigendommen op korte rijafstand van Glenmont Station.

Bijna al onze inwoners verdienen minder dan 60% van het gemiddelde inkomen van het gebied, velen zelfs maar 30% van de AMI. Velen van hen vertrouwen al op Metro om toegang te krijgen tot werk en opleidingsmogelijkheden. Waar ze al eerder wakker moeten worden om op tijd op het werk of in de klas te zijn, wordt hun woon-werkverkeer aanzienlijk verlengd met de terugweg, waardoor de kwaliteit van leven van onze bewoners wordt gewaarborgd (tijd die met hun gezin of in hun gemeenschap kan worden doorgebracht) wordt nu opgegeten door platformwachten.

MHP maakt zich niet alleen zorgen over onze bewoners, maar ook over de vele andere leden van de gemeenschap waarmee we regelmatig samenwerken en waarvan we weten dat ze afhankelijk zijn van Metro en vanwege inkomensbeperkingen in deze gebieden moeten wonen. Dit beleid heeft aanzienlijke sociale en economische gevolgen voor gelijkheid, met name aan deze kant van de Rode Lijn, en we dringen er bij WMATA op aan deze bewoners te erkennen door de storende ommekeer bij station Silver Spring te elimineren.