MHP defende um melhor serviço de metrô para os moradores do leste do condado
A MHP está incentivando o Metro a acabar com o chamado retorno de Silver Spring, uma prática de corte de custos que significa que muitos trens no sentido norte no lado leste da Linha Vermelha só vão até a estação Silver Spring e depois dão a volta sem chegar ao Forest Glen , estações de Wheaton e Glenmont.
Em um Prefeitura Reunião convocada pelo Comitê de Transporte e Meio Ambiente do Conselho do Condado de Montgomery, Amee Bearne, Coordenadora de Vizinhança e Política do MHP, instou a Autoridade de Trânsito da Área Metropolitana de Washington (WMATA) a fornecer o financiamento para acabar com os retrocessos por causa de seus impactos negativos sobre as pessoas que vivem perto dos três afetados pára.
“A MHP não está apenas preocupada com nossos moradores, mas com muitos outros membros da comunidade com quem trabalhamos regularmente e que sabemos que dependem do Metrô e devem morar nessas áreas devido a restrições de renda”, disse ela. “Há impactos sociais e econômicos significativos em torno desta política, particularmente deste lado da Linha Vermelha, e pedimos à WMATA que reconheça esses moradores, eliminando os retrocessos disruptivos na estação Silver Spring”.
O presidente do comitê, Tom Hucker, e os membros do comitê, Evan Glass e Hans Riemer, apoiam a eliminação da prática de retorno.
Aqui está a declaração completa do MHP:
Meu nome é Amee Bearne, Coordenadora de Vizinhança e Política da Montgomery Housing Partnership, ou MHP. A MHP é a maior incorporadora de moradias a preços acessíveis no condado de Montgomery, garantindo que pessoas de todas as rendas possam encontrar moradias acessíveis e de qualidade. Estou aqui esta noite para testemunhar em apoio ao financiamento adicional para acabar com os retrocessos na estação Silver Spring Metro, que atualmente afeta as três estações e suas comunidades ao norte.
Há muitas razões pelas quais as pessoas escolhem viver em comunidades como Forest Glen, Wheaton, Glenmont. São lugares agradáveis para se viver. Eles também abrigam opções de preços de moradia muito mais diversificadas, permitindo aos moradores maiores chances de encontrar moradias apropriadas ou mais acessíveis do que as que podem ser encontradas no sul ou oeste do distrito comercial central de Silver Spring.
No portfólio da MHP, temos 352 unidades dentro de ½ milha das estações Forest Glen ou Wheaton, e outras 276 unidades dentro de 15 minutos de carro da estação Glenmont.
Isso significa que mais de 1.000 moradores vivem em propriedades MHP dentro de ½ milha das estações Forest Glen ou Wheaton. Outros 700 moradores que vivem em propriedades MHP a uma curta distância de carro da Estação Glenmont.
Quase todos os nossos residentes ganham menos de 60% da Renda Mediana da Área, muitos tão baixos quanto 30% da AMI. Muitos deles já contam com o Metrô para acessar oportunidades de trabalho e educação. Onde eles já precisam acordar mais cedo para ir ao trabalho ou às aulas no horário, com os retornos seus deslocamentos são significativamente estendidos, garantindo a qualidade de vida de nossos moradores (tempo que poderia ser gasto com suas famílias ou em suas comunidades) agora está sendo comido por esperas de plataforma.
A MHP não está apenas preocupada com nossos moradores, mas com muitos outros membros da comunidade com quem trabalhamos regularmente e que sabemos que dependem do Metrô e devem morar nessas áreas devido a restrições de renda. Há impactos significativos de equidade social e econômica em torno desta política, particularmente deste lado da Linha Vermelha, e pedimos à WMATA que reconheça esses moradores, eliminando os retrocessos disruptivos na estação Silver Spring.
